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新能源汽车动力蓄电池回收拆解废水处理案例

发动机锂电二手回收拆御结合废渣进行处理活动

项目概况
该项目位于湖南省长沙市,是国家“新能源汽车动力蓄电池回收利用试点”项目,年处理退役动力电池1万吨(主要为磷酸铁锂电池)。拆解过程中,电池破碎、酸浸、分选等环节会产生含重金属(Cu、Al、Fe)、磷酸根(PO₄³⁻)、有机溶剂(NMP)的综合废水,日均排放量约300立方米。原废水成分复杂,传统工艺难以稳定达标,企业亟需一套“全流程协同处理”方案。

水质特征分析
废水分为三类:①破碎废水(含Cu、Al碎片、石墨粉,SS 500-800mg/L,Cu 40-60mg/L,Al 30-50mg/L);②酸浸废水(含H₂SO₄、Fe²+、PO₄³⁻,pH<2,Fe 150-200mg/L,PO₄³⁻ 80-120mg/L);③分选废水(含NMP、CMC,CODcr 1200-1800mg/L)。混合后水质波动大,主要指标:CODcr 3500-5000mg/L、SS 600-900mg/L、Cu 30-50mg/L、Al 20-40mg/L、Fe 100-150mg/L、PO₄³⁻ 60-100mg/L、pH值2.0-3.0。

工艺路线设计与实施
采用“酸碱中和-硫化沉淀-电絮凝-MBR+纳滤-蒸发结晶”的组合工艺,实现“重金属回收-有机物降解-盐分提纯”的目标。

强酸强碱结合与高价属阶段析出:使用结合池2座,并接运动。首先级加药生石灰乳(Ca(OH)₂)将pH调至4.0,删去大有些Fe³+(生产Fe(OH)₃析出);二级加药氢硫化的钠(NaOH)将pH调至8.5,使Cu²+、Al³+生产氢硫化的物析出。结合反响日子30min,析出池用到辐流式细胞,单单从表面载荷1.0m³/(m²·h)。该单园高价属删去率达70%超过,pH保持稳定在7.5-8.0。 塑炼滤渣强度删去天价属:随着氢阳极黑色金属氧化的物滤渣对Cu²+的删去不切底,设计塑炼发生反响槽2台,活性污泥脱水塑炼钠(Na₂S,活性污泥脱水量1.2倍理论上量),使Cu²+转为塑炼铜(CuS)滤渣(溶度积远大于氢阳极黑色金属氧化的物)。发生反响时长20min,出水出水Cu有机废气浓度降低0.5mg/L以上。塑炼活性污泥经压滤后,送入贵彩石冶炼厂的回收利用公司铜,年的回收利用公司量约12吨,实际价值约60百万元。 电二沉池取除磷酸根与所剩巨资属:分为铁探针电二沉池控制系统,探针跨距2cm,电压电流强度10A/m²,的反应时候30min。电解抛光阶段中,阳极会会产生Fe²+,负极会会产生OH⁻,Fe²+被腐蚀为Fe³+,与PO₄³⁻出现磷酸铁(FePO₄)放置,同样气体吸附所剩巨资属铝离子。电二沉池对PO₄³⁻取除率达95%上面的,冒水PO₄³⁻溶度减至5mg/L接下来。 MBR+纳滤深度的清理:电斜管沉淀池满水后满水后进来MBR体统(合理体积120m³,膜通量12L/(m²·h)),删去剩下的生物碳物与SS,满水后满水后CODcr减少为80mg/L这。MBR产水经纳滤(NF)体统(挤占团伙量200Da),删去二价阴离子与大团伙生物碳物,产水进来汽化沉淀单园。 汽化器晶体利用处理硝酸钠钠:使用机蒸气再压解(MVR)汽化器器,蒸气耗用仅为0.15吨/吨水。纳滤产水汽化器高浓后,一系列冷却晶体取得含量99%的硝酸钠钠,年利用处理量约200吨,实用价值约40万元。汽化器母液调用中合池,尽量不要分次生态破坏。

运行效果与创新点
项目投运后,出水Cu≤0.1mg/L、Al≤0.2mg/L、Fe≤0.5mg/L、PO₄³⁻≤0.5mg/L、CODcr≤50mg/L,全面优于《电池工业污染物排放标准》。资源化方面,年回收铜12吨、硫酸钠200吨,创造收益约80万元。
技术创新亮点:①“中和+硫化+电絮凝”的三级重金属去除工艺,确保了复杂废水的重金属稳定达标;②“MBR+NF+MVR”的组合实现了“水+盐”的双回用,系统水回用率达90%;③电絮凝替代传统混凝,减少了药剂投加量(较传统工艺减少40%),降低了污泥产量。

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